Richard的部落格

 
今天到彰化埤頭鄉的中興穀堡稻米博物館，爸爸小時候就住在埤頭，也曾帶媽咪到埤頭看小時候成長的地方
不過在設衛星導航時設定錯誤，走了好長一段冤枉路
過程中奶奶有覺得怪，但被爸爸否決
媽媽也越想越不對勁，要爸爸停下來看一下導航
結果爸爸才發現同樣是彰水路，卻設到了二林鄉的彰水路(應該是埤頭鄉才對)
吼，媽媽和奶奶都忍不住唸了起來..也太信任導航了吧 ，之後決定不看導航了，問在當地人中興穀堡往哪走比較快，終於到了啦，很醒目的圖案 。

 
台灣因為是島嶼國家，所以有著許多的燈塔，而這些燈塔除了指引返航的船隻外，
更吸引著人們前往駐足觀賞，走，今天我們就到彰化芳苑鄉的王功漁港看看台灣最高的燈塔吧
 
林間步道可通往溼地生態區、景觀平台及燈塔，步道鋪設的相當平坦，，沒有階梯，小朋友的推車可以下去，讚喔
 
溼地生態區可看見彈塗魚、螃蟹等生物，富有教育意義喔
 
這裡同樣也有風力發電"大風車"，台灣沿海越來越多囉

 
步行沒多久即可來到燈塔

 
在蔚藍的天空下，將黑白相間的芳苑燈塔襯托的更美麗
 
燈塔簡介

 
下午接近傍晚時分來拍燈塔可拍出蔚藍的天空(因為這時候陽光是順光喔)
超美的啦

 
看33笑的多麼開心阿

 
王功夕照
 

  
西元一九二二年，日據時代興建的彰化火車站，耗資當時幣值達九千元，台中火車站當時的造價  為四萬二千元，但彰化機務段扇形車庫的造價則達七萬多元。軌道及車庫從空中鳥瞰狀似一把展開的扇子，而被稱為「扇形車庫」，本車庫是台灣鐵路碩果僅存完整的一座扇形車庫，深具歷史、文化保存價值，2001年已被彰化縣政府指定為縣定古蹟。呈半圓弧狀的扇形車庫總共12個股道，進出車庫樞紐設有一個可供360度旋轉的轉盤（轉車台），線狀軌道則沿著轉盤中心向車庫內輻射，供火車頭進出車庫或轉向；車庫為蒸汽機車而建，因此每一股道屋頂上各設有兩支排煙煙囪。(轉載官網http://culture.bocach.gov.tw/am.asp?culture_id=12)

     
  彰化八卦山對我來說有種割捨不開的情感，因為我就出生在山腳下，久違了一二十年，
  今天跟著我一起回我的第一故鄉吧